L&L★エスカレード★フロントサスペンション★ショック★アブソーバー★
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商品説明
商品をご覧頂きありがとうございます。始めに自己紹介をお読みください。こちらの商品は新車並行エスカレード2011年式の10万km車両から取り外したフロントサスペンション(ショックアブソーバー、コイル)になります。適合は2007年～2014年になります。サスペンションのヘタリやオイル漏れなしです。社外品に交換したため取り外しました。片側のロア側のブッシュがズレていますが使用には問題ありませんでした。構造的に抜ける心配もありませんが不安な方は油圧プレス等で圧入してお使いください。ネジ山もしっかりしてますので、ナメたりする心配もございません。よろしくお願いいたします。。IDEAL イデアル 車高調 ハイパーフット クラウン マークX GRS GRX。130マークx 18.20 クラウン GRS191 車高調。TEIN テイン ショックアブソーバー ニッサン NV350キャラバン。JB64 純正サスペンション。クラウン スキッドレーシングアッパーアームトーコントロール テンションロッド。ショックアブソーバー4本セット。RA1 RA2 プレオ SHOWA ショーワ ショック RSR ダウンサス。ほぼ新品 TEIN 車高調 レクサス GS300h AWL10。車高調 zvw50プリウス用スキッドレーシングタイロッドエンドキャンバー。B*6様 Z33 クスコ アッパーアームレビュー
商品の評価：
4.7点(2819件)
- にゃおんＺ
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- Ｊ2500
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- enst42000
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- mountainsun8687
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- しげるか
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- ko-kaちゃん
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- いっちゃん011
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- ゆゆ32387370
- ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- kei407
- ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
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